國家工業(yè)和信息化部之前發(fā)布了《汽車動力電池行業(yè)規(guī)范條件（2017年）》（征求意見稿），對動力電池企業(yè)門檻大幅提高，其中，對鋰離子動力電池單體企業(yè)年產(chǎn)能要求從此前的2億瓦時提升至了80億瓦時。從80億瓦時的產(chǎn)能要求上看，除了對產(chǎn)線的單體規(guī)模提升產(chǎn)能門檻外，從生產(chǎn)技術(shù)的研發(fā)實力角度也設(shè)置了潛在的要求。

      天臣新能源南京研究院首席技術(shù)官、總工程師張伯禹先生在電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇上表示：據(jù)國家制造強國建設(shè)戰(zhàn)略咨詢委員會的權(quán)威研究報告預(yù)測，到2020年我國將成為全球第一大新能源汽車市場，自主新能源汽車年銷量將突破100萬輛，到2025年新能源汽車產(chǎn)能將達到300萬輛，動力電池產(chǎn)業(yè)潛力無窮。

天臣新能源是香港天臣控股（股票代碼HK01201，以下簡稱“天臣控股”）在國內(nèi)新能源領(lǐng)域的整體布局，借力天臣控股的國際資金籌措實力與海內(nèi)外資源整合雙優(yōu)勢，結(jié)合自身科技創(chuàng)新、自主知識產(chǎn)權(quán)的發(fā)展理念，助力中國戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的投資與運營。天臣新能源旗下?lián)碛袆恿﹄姵禺a(chǎn)業(yè)研究院、動力電池生產(chǎn)基地、電池系統(tǒng)總成基地及智能裝備制造研究院等分支企業(yè)。
 

      電池、電機和電控系統(tǒng)是新能源汽車的三大關(guān)鍵組成部分，其中動力電池可謂是新能源汽車的核心。2016年6月30日，在國家動力電池創(chuàng)新中心成立大會上，工信部副部長辛國斌表示，動力電池是新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵，近幾年我國動力電池的技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)業(yè)規(guī)?？焖僭鲩L，但和國際先進水平還有一定差距，亟待加速發(fā)展。他認為，以動力電池創(chuàng)新中心和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟為平臺，有助于攻克相關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)難題，將會大大促進新能源汽車，尤其是純電動汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

       在國家政策的大力扶持下，天臣控股（股票代碼HK01201）于2015年12月在陜西省渭南市投資設(shè)立新能源戰(zhàn)略發(fā)展平臺-天臣新能源渭南項目，致力于鋰離子動力電池的技術(shù)開發(fā)、電池新材料及零部件研發(fā)、制造技術(shù)與裝備產(chǎn)業(yè)國際化研發(fā)及制造。公司產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于純電動轎車（EV）、混合動力電動轎車（HEV）、純電動公交車（EV）、插電式混合動力公交車（HEV）、電動自行車、電動摩托車、智能電網(wǎng)儲能電站、通信基站后備電源、電動工具、軍工配套等領(lǐng)域，可見其戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃中，公司在電動汽車業(yè)務(wù)及儲能業(yè)務(wù)都將展開積極布局。

      緊隨國家“十三五”、“一帶一路”等政策方針的指導(dǎo)以及在陜西省政府、渭南市政府的指引，目前天臣新能源渭南項目已完成2016年的建設(shè)指標(biāo)，一期項目（日產(chǎn)40萬只三元材料動力電池生產(chǎn)線）滿產(chǎn)運行，二期項目（日產(chǎn)80萬只三元材料動力電池全自動生產(chǎn)線）將于年末正式投產(chǎn)運行，同時將啟動三期項目（年產(chǎn)能達80億瓦時的三元材料動力電池全智能自動化生產(chǎn)基地）的建設(shè)工程。屆時，無論從產(chǎn)品生產(chǎn)工藝還是智能制造水平等各個方面，天臣新能源都將以“質(zhì)”為傲。

      天臣新能源以鋰離子電芯和PACK生產(chǎn)基地為依托，以智能裝備制造研究院為工業(yè)技術(shù)研究基地，堅持完全自主知識產(chǎn)權(quán)動力電池技術(shù)的創(chuàng)新發(fā)展道路，將建設(shè)成為以鋰離子電芯、電池組件、智能生產(chǎn)裝備技術(shù)、電池管理系統(tǒng)等為主要產(chǎn)品，集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、應(yīng)用及服務(wù)于一體的國際一流新能源企業(yè)。