納米級(jí)材料研究
研究具有更優(yōu)性能、能量密度更高的正負(fù)極材料
化學(xué)結(jié)構(gòu)表征測(cè)試
更直觀細(xì)微觀察材料的結(jié)構(gòu)與形貌，從深層次上揭示材料結(jié)構(gòu)與性能關(guān)系
仿真模擬測(cè)試
為研究分子與電池的結(jié)構(gòu)性能，提供參考依據(jù)以及數(shù)據(jù)支持
電化學(xué)分析
通過電池物理測(cè)量，獲得電池材料電化學(xué)性質(zhì)，提升性能
正極材料：提供鋰離子
負(fù)極材料：充/放電時(shí)，吸收/釋放鋰離子
電 解 液：使鋰離子移動(dòng)的移動(dòng)介質(zhì)
隔 膜：分離正極和負(fù)極，提供鋰離子移動(dòng)通路
-
電動(dòng)汽車用鋰電池
為電動(dòng)乘用車、電動(dòng)物流車、電動(dòng)公交車等新能源汽車提供電動(dòng)汽車用鋰電池。
-
ESS用鋰電池
為大型智能儲(chǔ)能電站及后備電源設(shè)備提供ESS用鋰電池
提供最優(yōu)化的電芯產(chǎn)品
- 20C放電倍率
最大放電倍率20C，最大放電電流可達(dá)到30A，內(nèi)阻低，放電倍率高，消耗功率少，不易發(fā)熱。
- 1200次循環(huán)
循環(huán)壽命長，單體電池最大可實(shí)現(xiàn)1200次循環(huán)，剩余容量超過85%，高出行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)20%以上。
- 250Wh/Kg
能量密度大，采用三元作為正極材料，相比傳統(tǒng)磷酸鐵鋰電池，最高可達(dá)250Wh/Kg。
- -20℃-60℃
高低溫性能極佳，在-20°C至60°C區(qū)間內(nèi)，各項(xiàng)性能均表現(xiàn)穩(wěn)定。
- 1.8Ah-5.0Ah
電芯品種齊全，容量從1.8Ah-5.0Ah都具備，可根據(jù)客戶需求定制多樣化產(chǎn)品。
- ......
- 高能量密度
- 安全性
-
優(yōu)化的原材料
通過正極材料最優(yōu)比例應(yīng)用，以及對(duì)其他原材料混合方式的改善，開發(fā)具有更高能量密度的電池。
-
優(yōu)化的高電壓技術(shù)
通過使用耐熱安全性高的正極材料，可以提高電壓，快速充電，在循環(huán)充電的過程中，保證電池的耐久性。
-
優(yōu)化的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
通過自主專利技術(shù)，提高正負(fù)極活性物質(zhì)在鋰離子電池中所占的比例，從而增加電池能量密度。
-
安全的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
在電池頂蓋采用防爆閥裝置和過流熔斷裝置，當(dāng)電芯過流、過放，可及時(shí)分?jǐn)嗯c隔離，避免電芯炸裂起火。
-
安全的測(cè)試機(jī)制
Tessonne所有的電池出廠必須經(jīng)過燃燒、擠壓、針刺、高溫、浸水、短路等二十余項(xiàng)極端環(huán)境的安全測(cè)試。
- 標(biāo)準(zhǔn)化
- 輕量化
- 集成化
- 技術(shù)化
-
自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備
Tessonne所有的電池出廠必須經(jīng)過燃燒、擠壓、針刺、高溫、浸水、短路等二十余項(xiàng)極端環(huán)境的安全測(cè)試。
-
高精度檢測(cè)儀器
Tessonne所有的電池出廠必須經(jīng)過燃燒、擠壓、針刺、高溫、浸水、短路等二十余項(xiàng)極端環(huán)境的安全測(cè)試。
-
高效篩選配對(duì)工藝
Tessonne所有的電池出廠必須經(jīng)過燃燒、擠壓、針刺、高溫、浸水、短路等二十余項(xiàng)極端環(huán)境的安全測(cè)試。
-
新型連接技術(shù)
在產(chǎn)品設(shè)計(jì)中采用新型連接技術(shù)，優(yōu)化產(chǎn)品組裝工藝，減少金屬器件的使用，以達(dá)到輕量化的目的。
-
輕量化材料應(yīng)用
最大限度減輕重量，去掉多余材料，精確計(jì)算使用材料份量，并通過仿真計(jì)算進(jìn)行確認(rèn)，以實(shí)現(xiàn)輕量化。
-
結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)優(yōu)化
通過結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)拓?fù)?、尺寸?yōu)化以及模擬測(cè)試等多種手段相結(jié)合，確保產(chǎn)品的輕量化設(shè)計(jì)。
-
設(shè)計(jì)與制造高度集成
將產(chǎn)品設(shè)計(jì)與智能制造相結(jié)合，使最終成品最大限度吻合最初設(shè)計(jì)與制造理念，確保產(chǎn)品生產(chǎn)低故障。
-
MES智能生產(chǎn)管理系統(tǒng)
擁有全程追溯MES系統(tǒng)，可追溯所有產(chǎn)品的原材料來源、產(chǎn)品批次以及操作設(shè)備流程信息，以確保產(chǎn)品品質(zhì)可靠。
-
CAD&CAE 技術(shù)
與車廠協(xié)同設(shè)計(jì)，對(duì)電池包外形及內(nèi)部部件協(xié)同建模，更契合車廠定制化需求。
-
先進(jìn)的模組焊接技術(shù)
采用先進(jìn)的焊接設(shè)備及工藝，工藝成熟、操作簡單，具有更高品質(zhì)和可靠性。
-
高壓安全分析技術(shù)
可詳細(xì)計(jì)算電流參數(shù)，評(píng)估工作壽命，并對(duì)銅排、端子、線束的規(guī)格、接觸面積、壓降及發(fā)熱定量分析。
使正確分析電芯成為可能
-
電池安全管理
電池過充、過放、過溫自動(dòng)保護(hù)
多重故障監(jiān)控
故障診斷保護(hù)
-
高壓安全管理
高壓互鎖
高壓絕緣檢測(cè)
高壓開關(guān)診斷
-
SOC/SOP/SOH檢測(cè)
電池剩余容量估算
電池健康估算
電池使用壽命估算
-
車規(guī)級(jí)硬件設(shè)備
國際最新方案檢測(cè)芯片
車規(guī)級(jí)元器件
車規(guī)級(jí)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
-
高匹配設(shè)計(jì)
完全匹配電芯設(shè)計(jì)
完全匹配裝備設(shè)計(jì)
保證BMS達(dá)到最佳整體性能
-
高準(zhǔn)確度分析
電芯分析數(shù)據(jù)積累
電芯生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)積累
確保電池系統(tǒng)性能/配置最大化