從創立之初，天臣新能源便心無旁騖、堅定不移地聚焦于三元技術路線，堅守三元鋰電陣營，立志成為全球三元鋰電池行業引領者，推動整個三元鋰電行業發展。

隨著新能源汽車補貼政策與三元材料“解禁”的雙重影響，三元體系的呼聲越來越高。為此，國內外電池企業紛紛調整技術路線，減少磷酸鐵鋰的投入，搶占三元電池市場份額。資金的大量涌入，讓三元鋰電池在2017年炙手可熱。據專家預測，到2018年三元電池產量占比將會反超鐵系，但仍難滿足下游需求。

三元鋰電池行業引領者

目前，我國動力電池技術路線主要分為磷酸鐵鋰和三元材料兩大派系，相比于磷酸鐵鋰，天臣新能源唯獨鐘情于三元體系。從創立之初，便心無旁騖、堅定不移地聚焦于三元技術路線，堅守三元鋰電陣營，立志成為全球三元鋰電池行業引領者，推動整個三元鋰電行業發展。

當然，會做出這樣的取舍，自有一番深思熟慮地考量。不管是磷酸鐵鋰還是三元材料，其本身并沒有優劣之分，只有適合不適合。天臣新能源在創立之初，除了將技術路線定位在三元體系，還非常明確地將發展方向定位在中高端市場。相比于3C小型鋰電消費市場，更聚焦于為新能源電動汽車提供動力電池解決方案、為大型智能儲能電站及后備電源領域提供從kWh級到MWh級，包括電力用、商業用、家庭用、通信用等ESS（Energy Storage System）解決方案。這兩個領域需要更高能量密度、更耐久使用、更輕量化的電池作為基礎，而很顯然，對于平均能量密度只有145Wh/kg的磷酸鐵鋰，能達到240Wh/kg的三元體系更符合天臣新能源的戰略發展方向。

全面布局三元鋰電產業鏈

對于電池底層材料技術的明確選擇，讓天臣新能源更堅定沉穩地陸續布局整個三元鋰電產業。目前，天臣新能源已在陜西渭南高新區建立電芯總部生產基地，在南京成立研發總部基地，系統總成生產基地也已經在南京溧水開始籌建，基本形成一條由電池材料、結構、工藝、裝備、PACK、BMS再到回收利用，集研發、生產、銷售、服務為一體的三元鋰電全產業鏈。這將最大程度上實現由研發到生產各個環節的無縫對接，確保最終產品與最初設計理念相吻合，從而實現產品質量和性能的最大化。

四大資源優勢 引領三元鋰電市場

三元鋰全產業鏈的布局，讓天臣新能源在三元鋰電市場的道路上跨了一大步，然而豐富的企業資源更是讓天臣新能源未來得以奔跑抵達目標的關鍵。

國際化團隊——天臣新能源擁有來自世界各地的優秀人才，他們擁有豐富的行業經驗、技術和理念，以感性的前瞻思維為技術創新提出可能的方向，以理性的行業經驗與見解為客戶提供可行性解決方案。

強大的研發實力——天臣新能源廣泛參與國內外優秀高校、科研院所合作，擁有包括電池技術、電池應用技術、電池裝備技術三大研究中心，立志成為三元鋰電行業標準的制定者。目前，天臣新能源已通過ISO9000、TS16949、 歐盟ROHS等權威機構認證，并且榮獲多項國家專利。

全球供應鏈體系——天臣新能源正逐步開拓一套全球完整的質量管理流程，包括供應商批準流程、產品或者零部件的認證流程，以及供應商考核流程等，從而確保能夠采購到高質量的產品和零部件，幫助制造以及研發部門找到新的應用技術和材料，使產品和服務更具競爭力。

智能制造生產——天臣新能源斥巨資引入多條自動化產線，率先打造業內全智能生產車間，擁有多條從上料、卷繞、裝配到分容、化成等各個環節全自動化生產流水線，在無人工干涉的條件下，最大范圍保證了電池的一致性和穩定性。同時，它還是國內目前單線日產能、智能化水平、節能效能以及規模化制造成本都位于前列的生產線之一，各個生產環節都是基于《汽車動力蓄電池行業規范條件》中關于生產要求制定的。

天臣新能源以“ 聚焦三元技術路線，推動鋰電行業發展“為核心，憑借強大的企業資源以及對鋰電池的深刻理解，以”為新能源汽車動力電池、大型智能儲能電站及后備電源領域提供優質的可行性解決方案“為目標，努力建設成為具有國際競爭力的全球化企業。